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起重机制动装置分类与工作原理剖析
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    起重机制动装置安装操作情况不同,制动器分为常闭式、常开式、综合式三种类型。河南巨人起重机上多数采用常闭式制动器。常闭式制动器在机构不工作期间是闭合的。如果想要机构工作,只需要通过松闸将制动器的摩擦副分开,机构就可以运转。起重机上采用的制动器,按其造型来分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器和圆锥式制动器等。
    制动装置是保证起重机安全正常工作的重要部件。在吊运作业中,制动装置用以防止悬吊是物品或吊臂下落,防止转台或者起重机在风力或者坡道分力作用下滑动;或使运转着的机构降低速度,最后停止运动;也可以根据工作需要夹持重物运行;特殊情况下,通过控制动力和重力的平衡,调节运动速度。
    制动装置分为制动器和停止器两种。停止器只能使轴单方向自由旋转,且不能吸收动能,只可支持物品静止不动。起重机(MH电动葫芦箱形门式起重机http://www.henanqzj.com/html/lm/51.html)的工作机构一般情况下都应装设制动器,只有在以下情况,才可以不装制动器:1、机构是由作直线运动的油缸驱动,锁闭油路能靠地止动机构。2、桥式起重机的手动运行机构,且不受风力或坡道分力作用。
    制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,如果条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换为70%-80%的额定电压,以减少发热。


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